איך לבחור עמדת טעינה ביתית? – השוואת דגמים וטיפים!

אז איך תבחרו את עמדת הטעינה המתאימה ביותר?

לפני הבחירה הסופית, כדאי לבדוק כמה נקודות מרכזיות:

1. מהירות הטעינה הנדרשת לכם

שאלו את עצמכם – האם הרכב שלכם משמש בעיקר לנסיעות קצרות יומיות או שאתם צריכים טעינה מהירה מאוד ללוח זמנים צפוף? לעמדות חד-פאזיות יספיקו בדרך כלל רכבים שנוסעים פחות מ-100 ק”מ ביום. מעל לזה, מומלץ לשקול עמדת טעינה תלת-פאזית חזקה.

2. התאמה לתשתית החשמל בבית

לפני ההתקנה, וודאו האם התשתית בבית היא חד-פאזית או תלת-פאזית. כך תמנעו הפתעות בהמשך ותוכלו לתכנן טוב יותר את ההתקנה ואת התקציב. מלבד זה תמיד עומדת לרשותכם האופציה לרכוש כבל טעינה קצר לרכב חשמלי מבלי להתקין עמדה מהירה. גם בנוסף לעמדה זה רעיון טוב מכיוון שכבל הטעינה פותר בעיות רבות והוא נייד וגמיש.

3. אמינות, בטיחות ותקינה

אל תתפשרו על איכות. חשוב לבחור עמדה שעומדת בתקינה מחמירה ובסטנדרטים אירופאים או אמריקאים מחייבים. בנוסף, ודאו שההתקנה מבוצעת על ידי חשמלאי מוסמך.

4. תמיכה ושירות לקוחות

בדקו איזה סוג אחריות אתם מקבלים ומה רמת השירות במקרה של תקלה. חברה שמציעה שירות מהיר וזמין, יכולה לחסוך לכם הרבה כאבי ראש בעתיד.

איזו עוצמת טעינה מתאימה לך בדיוק?

השאלה הראשונה שאתם צריכים לשאול את עצמכם כשאתם ניגשים לבחור עמדת טעינה ביתית היא: “איזו עוצמת טעינה באמת מתאימה לצרכים שלי?”. עוצמת הטעינה נמדדת בקילו-וואט (kW), וככל שהמספר גבוה יותר, כך הרכב ייטען מהר יותר. לרוב הרכבים החשמליים הביתיים בישראל מתאימה עמדת טעינה של 7.4kW או 11kW. עמדה של 7.4kW מסוגלת להטעין סוללה של כ-50 קוט”ש בתוך כ-7 שעות בלבד. וזה מספיק לרוב המשפחות שעושות נסיעות יומיות של עד 150 ק”מ. לעומת זאת, אם אתם נוסעים יותר, או שיש לכם רכב עם סוללה גדולה יותר (מעל 60 קוט”ש), עמדת טעינה תלת-פאזית של 11kW תטעין את הרכב מהר יותר ותספק פתרון פרקטי ונוח מאוד לטעינה לילית מהירה. זכרו לבדוק היטב את נתוני הרכב שלכם (ניתן למצוא אותם במדריך הרכב או באתר היצרן) ולוודא שהרכב תומך בעוצמת הטעינה שאתם מתכננים להתקין, כדי לא לשלם על עמדה חזקה יותר ממה שהרכב שלכם יכול לקבל.

האם חייבים לשדרג את החשמל בבית בשביל העמדה?

אנשים רבים חוששים להתקין עמדת טעינה בבית בגלל המחשבה שהם יצטרכו לבצע שינויים יקרים בתשתית החשמל. התשובה פשוטה וברורה: לא תמיד יש צורך לשדרג את התשתית. אם יש לכם כבר חיבור תלת-פאזי בבית, התקנת עמדת טעינה תלת-פאזית לא דורשת כמעט שום שינוי, מלבד התקנה מקצועית של קו ייעודי לעמדה. לעומת זאת, אם החשמל בבית הוא חד-פאזי בלבד, תוכלו לבחור בין התקנת עמדה חד-פאזית בסיסית, שלא דורשת שדרוג, לבין שדרוג לתלת-פאזי אם אתם זקוקים למהירות טעינה גבוהה יותר. העלות הממוצעת לשדרוג לתלת-פאזי היא כ-2,500 עד 3,500 שקלים, אך היא חד-פעמית. או אפילו כבל טעינה ארוך לרכב חשמלי ותשפר משמעותית את איכות החיים שלכם בבית, לא רק עבור טעינת הרכב אלא גם בהפעלת מכשירי חשמל נוספים בו זמנית. טיפ שימושי: לפני ההתקנה, בקשו בדיקה פשוטה מחשמלאי מוסמך, כדי להבין בדיוק האם נדרש שדרוג תשתית או שתוכלו לחסוך את ההוצאה הזו.

עד כמה חשובה האחריות שלה?

קניתם רכב חשמלי, התקנתם עמדה בבית, ואתם מרגישים מוכנים לצאת לדרך. אבל האם בדקתם היטב איזו אחריות אתם מקבלים על העמדה שהתקנתם? עמדת טעינה היא מכשיר חשמלי שעובד בצורה אינטנסיבית, ולכן אחריות ארוכה ומקיפה חשובה מאוד. ההמלצה המקצועית היא לבחור אך ורק בעמדה עם אחריות מלאה של לפחות שנתיים, ועדיף אפילו שלוש שנים. ודאו שהאחריות כוללת גם החלפה או תיקון של רכיבים מרכזיים כמו לוח הבקרה, הכבלים והתקעים, וכי יש לכם למי לפנות במקרה של תקלה. אחריות ארוכה ושירות לקוחות זמין יחסכו לכם לא רק כסף אלא גם זמן יקר. כדאי לדעת: יש בשוק חברות שמציעות אפילו עד חמש שנות אחריות, מה שמדגים את הביטחון שלהן במוצר. בנוסף, מומלץ לוודא שיש אפשרות להרחבת האחריות בעלות מינימלית, כך שתרגישו בטוחים לשנים ארוכות ללא דאגות מיותרות. אם הרכב לא נטען מה אני עושה יש לי אחריות? או שלא…