טעינת יתר או שימוש נכון? – כל הסודות לשמירה על סוללת הקורקינט שלך!

1. טעינת יתר – מה זה ולמה להימנע ממנה?

טעינת יתר מתרחשת כאשר משאירים את הסוללה מחוברת לטעינה מעבר לנדרש, דבר שיכול להוביל לחימום יתר ולנזק מצטבר לסוללה. הסוללות המודרניות, בעיקר ליתיום-יון, מוגנות לרוב מפני טעינת יתר בעזרת מערכות ניהול חכמות (BMS), אך השארת הקורקינט מחובר לשקע זמן רב מדי עדיין עלולה לפגוע ביעילותה לאורך זמן.

איך להימנע מטעינת יתר:

• עקוב אחרי זמן הטעינה: בדוק כמה זמן דרוש לטעינה מלאה ונתק את הקורקינט מיד לאחר שהסוללה נטענת במלואה.
• שימוש במטען מקורי: תמיד השתמש במטען המקורי שהגיע עם הקורקינט או במטען מאושר על ידי היצרן כדי להימנע מטעינת יתר או טעינה לא נכונה.
• מטענים חכמים: חלק מהקורקינטים מצוידים במטענים חכמים שמפסיקים את הטעינה ברגע שהסוללה מלאה, מה שעוזר למנוע טעינת יתר.

2. שימוש נכון במטען – אל תזלזל במטען

מטענים לא תקינים או לא מותאמים לסוג הסוללה עלולים לגרום לטעינת יתר, חימום יתר ואף לנזק בלתי הפיך לסוללה. חשוב להקפיד על שימוש במטען תקין ולהחליפו במקרה שהוא מתחמם מדי או מראה סימנים של בלאי. כיום ניתן למצוא מטענים מהירים שמספקים תוצאות אידיאליות וישמרו על חיי הסוללה שלך.

טיפים לשימוש נכון במטען:

• וודא שהמטען תקין: אם המטען מתחמם בצורה חריגה או גורם לחימום מוגזם של הסוללה בזמן הטעינה, יש להחליפו במטען חדש ומאושר.
• הימנע משימוש במטענים זולים ולא מאושרים: מטענים לא איכותיים עלולים להוביל לטעינה לא אחידה ולנזק מצטבר לסוללה.
• בדוק חיבורים: וודא שהחיבורים במטען תקינים וללא סימני שחיקה, כדי להבטיח שהחשמל עובר בצורה בטוחה ואחידה.

3. אל תרוקן את הסוללה עד הסוף

אמנם קל לחשוב שכדאי לנצל את כל כמות האנרגיה בסוללה עד שהיא נגמרת לחלוטין, אך בפועל, ריקון מלא של הסוללה עלול לגרום לשחיקה מהירה יותר שלה. סוללות ליתיום-יון, הנפוצות ברוב הקורקינטים החשמליים, מתפקדות בצורה הטובה ביותר כאשר הן נטענות באופן חלקי ולא מאפשרות להן להתרוקן לחלוטין.

איך לטעון סוללות לקורקינט חשמלי בצורה נכונה:

• טעינה חלקית עדיפה: נסה לטעון את הקורקינט כאשר הסוללה מגיעה ל-20%-30%, במקום לחכות עד שהיא מתרוקנת לגמרי.
• שמור על רמה קבועה: שמירה על סוללה ברמה של 40%-80% היא הטובה ביותר לתחזוקת הסוללה בטווח הארוך.